Mostrando resultado: 2,184 - 2,208 of 9,986
117,100
Right Front
Salvage
117,100
Right Front
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Right Front
117,100
$0
$3,525
$0
$3,525
1
All Over
Non-Repairable
1
All Over
Non-Repairable
7/23/2026, 12:30:00 PM
Non-Repairable
All Over
1
$0
$4,000
$0
$4,000
51,455
Front End
Salvage
51,455
Front End
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
51,455
$0
$0
136,853
Rear
Salvage
136,853
Rear
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Rear
136,853
$0
$2,950
$0
$2,950
38,721
Front End
Salvage
38,721
Front End
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
38,721
$0
$4,125
$0
$4,125
63,063
Front & Rear
Non-Repairable
63,063
Front & Rear
Non-Repairable
7/23/2026, 12:30:00 PM
Non-Repairable
Front & Rear
63,063
$0
$17,125
$0
$17,125
88,062
Right Front
Salvage
88,062
Right Front
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Right Front
88,062
$0
$3,200
$0
$3,200
62,555
Left Side
Salvage
62,555
Left Side
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Left Side
62,555
$0
$8,625
$0
$8,625
216,171
Rear
Salvage
216,171
Rear
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Rear
216,171
$0
$0
60,199
Front End
Salvage
60,199
Front End
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
60,199
$0
$0
63,264
n/a
Clean
63,264
n/a
Clean
7/23/2026, 12:30:00 PM
Clean
n/a
63,264
$0
$10,000
$0
$10,000
131,639
Normal Wear & Tear
Clean
131,639
Normal Wear & Tear
Clean
7/23/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
131,639
$0
$3,375
$0
$3,375
122,838
Rear
Salvage
122,838
Rear
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Rear
122,838
$0
$7,950
$0
$7,950
68,403
Right Front
Salvage
68,403
Right Front
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Right Front
68,403
$0
$6,600
$0
$6,600
229,306
Rear
Salvage
229,306
Rear
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Rear
229,306
$0
$2,250
$0
$2,250
1
Left Side
Non-Repairable
1
Left Side
Non-Repairable
7/23/2026, 12:30:00 PM
Non-Repairable
Left Side
1
$0
$7,700
$0
$7,700
110,767
Left Front
Salvage
110,767
Left Front
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Left Front
110,767
$0
$2,925
$0
$2,925
159,634
Normal Wear & Tear
Clean
159,634
Normal Wear & Tear
Clean
7/23/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
159,634
$0
$3,975
$0
$3,975
58,122
Front End
Clean
58,122
Front End
Clean
7/23/2026, 12:30:00 PM
Clean
Front End
58,122
$0
$3,825
$0
$3,825
49,859
Front End
Salvage
49,859
Front End
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
49,859
$0
$3,750
$0
$3,750
91,079
Left Side
Salvage
91,079
Left Side
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Left Side
91,079
$0
$15,500
$0
$15,500
1
Engine Burn
Non-Repairable
1
Engine Burn
Non-Repairable
7/23/2026, 12:30:00 PM
Non-Repairable
Engine Burn
1
$0
$1,250
$0
$1,250
77,503
Right Front
Non-Repairable
77,503
Right Front
Non-Repairable
7/23/2026, 12:30:00 PM
Non-Repairable
Right Front
77,503
$0
$2,450
$0
$2,450
103,149
Right Side
Salvage
103,149
Right Side
Salvage
7/23/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Right Side
103,149
$0
$10,000
$0
$10,000
Comprar y exportar un automóvil de una subasta de automóviles estadounidense puede ser una oportunidad lucrativa para acceder a una amplia gama de vehículos a precios competitivos. Ya sea que sea un concesionario internacional o un comprador privado que busca adquirir un vehículo del vasto mercado estadounidense, comprender el proceso es crucial. Aquí le presentamos una guía paso a paso para navegar por las complejidades de comprar y exportar un automóvil desde los EE. UU.
Comience por investigar los distintos tipos de subastas de automóviles disponibles en los EE. UU., incluidas las plataformas en línea y las casas de subastas físicas. Considere las subastas públicas, las subastas de vehículos gubernamentales y las subastas exclusivas para concesionarios, según su elegibilidad y el tipo de vehículo que esté buscando. Los sitios web como Manheim, Copart y Auto Auction Mall ofrecen listados extensos y son un buen punto de partida.
Una vez que haya elegido una subasta, el siguiente paso es registrarse como postor. Este proceso generalmente requiere enviar información personal o comercial y, posiblemente, un depósito reembolsable. El monto del depósito varía, pero generalmente es un porcentaje del límite de compra previsto. Esto garantiza que los postores sean serios y tengan los medios financieros para completar las compras.
Antes de pujar, inspeccione minuciosamente los anuncios de vehículos. Muchas subastas ofrecen informes detallados, que incluyen el historial del vehículo, su estado y los posibles daños. Si está pujando en línea y no puede inspeccionar físicamente el automóvil, considere contratar un servicio de inspección de terceros. Comprender el estado y el historial del vehículo es fundamental para evitar errores costosos.
Familiarícese con el proceso de licitación de la subasta, que puede variar entre las distintas plataformas. Decida cuál será su oferta máxima en función de su investigación, el estado del vehículo y su presupuesto, incluidos los costos de envío e importación. Sea disciplinado durante la subasta para evitar pujar demasiado.
Una vez que haya ganado una subasta, deberá finalizar el pago de acuerdo con las pautas de la casa de subastas. Los métodos y plazos de pago pueden variar, por lo que es importante estar preparado con anticipación. Además, reúna toda la documentación necesaria de la casa de subastas, incluida la factura de venta, el título y cualquier otro documento necesario para la exportación.
Después de comprar el vehículo, deberá organizar su transporte desde el lugar de la subasta hasta su país. Comuníquese con empresas de transporte internacional que se especialicen en la exportación de vehículos desde los EE. UU. para obtener cotizaciones y comprender el proceso, incluido el seguro, las opciones de envío (contenedor o Roll-on/Roll-off) y los tiempos de tránsito estimados.
Familiarícese con las normas de importación, los impuestos y los aranceles de su país sobre los vehículos importados de EE. UU. Es posible que deba trabajar con un agente de aduanas para guiarlo en el proceso de importación, preparar la documentación necesaria y garantizar el cumplimiento de las leyes locales. Este paso es crucial para evitar demoras o costos adicionales.
Una vez que el vehículo llegue a su país, complete los trámites aduaneros restantes, pague los aranceles e impuestos necesarios y recoja su vehículo. El paso final es registrar el vehículo en su país, para lo cual necesitará los documentos proporcionados por la casa de subastas y cualquier papeleo de importación.
Comprar y exportar un automóvil en una subasta de automóviles estadounidense implica varios pasos, desde elegir la subasta adecuada hasta navegar por los procedimientos de envío y aduanas. Con una planificación cuidadosa, investigación y atención a los detalles, puede adquirir con éxito un vehículo de los EE. UU. e importarlo a su país. Recuerde tener en cuenta todos los costos y regulaciones asociados para garantizar una transacción fluida y rentable.
Sí, las subastas exclusivas para distribuidores requieren que los postores tengan una licencia de distribuidor. Sin embargo, algunos servicios le permiten ofertar a través de un distribuidor autorizado.
Los tiempos de envío pueden variar significativamente dependiendo del destino y el método de envío, desde unas pocas semanas hasta un par de meses.
Sí, muchas subastas ofrecen opciones de ofertas en línea, lo que permite a los compradores internacionales participar sin estar físicamente en los EE. UU.
La transferencia bancaria es el método más común y preferido, aunque algunas subastas pueden aceptar otras formas de pago.
En general, todas las ventas en subastas de automóviles son definitivas, especialmente en el caso de los vehículos exportados. Es fundamental realizar una investigación y una inspección exhaustivas antes de ofertar.