Mostrando resultado: 2,064 - 2,088 of 7,654
169,775
Front & Rear
Salvage
169,775
Front & Rear
Salvage
6/9/2026, 1:30:00 PM
Salvage
Front & Rear
169,775
$0
$550
$0
$550
246,460
Hail
Salvage
246,460
Hail
Salvage
6/9/2026, 1:30:00 PM
Salvage
Hail
246,460
$0
$3,125
$0
$3,125
259,786
Front End
Salvage
259,786
Front End
Salvage
6/9/2026, 1:30:00 PM
Salvage
Front End
259,786
$0
$550
$0
$550
Salvage
Rear
134,297
$0
$2,250
$0
$2,250
289,228
Normal Wear & Tear
Clean
289,228
Normal Wear & Tear
Clean
6/9/2026, 1:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
289,228
$0
$7,973
$0
$7,973
158,970
Left Side
Clean
158,970
Left Side
Clean
6/9/2026, 1:30:00 PM
Clean
Left Side
158,970
$0
$5,000
$0
$5,000
188,603
Right Side
Salvage
188,603
Right Side
Salvage
6/9/2026, 1:30:00 PM
Salvage
Right Side
188,603
$0
$6,200
$0
$6,200
Salvage
Front End
195,946
$0
$400
$0
$400
186,498
Front End
Salvage
186,498
Front End
Salvage
6/9/2026, 1:30:00 PM
Salvage
Front End
186,498
$0
$1,800
$0
$1,800
155,322
Theft
Salvage
155,322
Theft
Salvage
6/9/2026, 1:30:00 PM
Salvage
Theft
155,322
$0
$1,000
$0
$1,000
131,058
Right Front
Clean
131,058
Right Front
Clean
6/9/2026, 1:30:00 PM
Clean
Right Front
131,058
$0
$950
$0
$950
Salvage
Front End
1
$0
$900
$0
$900
216,790
Engine Damage
Clean
216,790
Engine Damage
Clean
6/9/2026, 1:30:00 PM
Clean
Engine Damage
216,790
$0
$12,000
$0
$12,000
226,302
Front End
Salvage
226,302
Front End
Salvage
6/9/2026, 1:30:00 PM
Salvage
Front End
226,302
$0
$1,175
$0
$1,175
Salvage
Left Rear
191,482
$0
$1,687
$0
$1,687
167,673
n/a
Salvage
167,673
n/a
Salvage
6/9/2026, 1:30:00 PM
Salvage
n/a
167,673
$0
$875
$0
$875
135,489
Left Side
Non-Repairable
135,489
Left Side
Non-Repairable
6/9/2026, 1:30:00 PM
Non-Repairable
Left Side
135,489
$0
$2,375
$0
$2,375
157,343
Front End
Clean
157,343
Front End
Clean
6/9/2026, 1:30:00 PM
Clean
Front End
157,343
$0
$1,875
$0
$1,875
210,895
Front End
Salvage
210,895
Front End
Salvage
6/9/2026, 1:30:00 PM
Salvage
Front End
210,895
$0
$1,300
$0
$1,300
159,272
Right Front
Non-Repairable
159,272
Right Front
Non-Repairable
6/9/2026, 1:30:00 PM
Non-Repairable
Right Front
159,272
$0
$875
$0
$875
303,764
Normal Wear & Tear
Clean
303,764
Normal Wear & Tear
Clean
6/9/2026, 1:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
303,764
$0
$1,100
$0
$1,100
Clean
Normal Wear & Tear
185,415
$0
$1,475
$0
$1,475
Clean
Right Front
96,055
$0
$5,500
$0
$5,500
152,878
Normal Wear & Tear
Clean
152,878
Normal Wear & Tear
Clean
6/9/2026, 1:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
152,878
$0
$3,550
$0
$3,550
Comprar y exportar un automóvil de una subasta de automóviles estadounidense puede ser una oportunidad lucrativa para acceder a una amplia gama de vehículos a precios competitivos. Ya sea que sea un concesionario internacional o un comprador privado que busca adquirir un vehículo del vasto mercado estadounidense, comprender el proceso es crucial. Aquí le presentamos una guía paso a paso para navegar por las complejidades de comprar y exportar un automóvil desde los EE. UU.
Comience por investigar los distintos tipos de subastas de automóviles disponibles en los EE. UU., incluidas las plataformas en línea y las casas de subastas físicas. Considere las subastas públicas, las subastas de vehículos gubernamentales y las subastas exclusivas para concesionarios, según su elegibilidad y el tipo de vehículo que esté buscando. Los sitios web como Manheim, Copart y Auto Auction Mall ofrecen listados extensos y son un buen punto de partida.
Una vez que haya elegido una subasta, el siguiente paso es registrarse como postor. Este proceso generalmente requiere enviar información personal o comercial y, posiblemente, un depósito reembolsable. El monto del depósito varía, pero generalmente es un porcentaje del límite de compra previsto. Esto garantiza que los postores sean serios y tengan los medios financieros para completar las compras.
Antes de pujar, inspeccione minuciosamente los anuncios de vehículos. Muchas subastas ofrecen informes detallados, que incluyen el historial del vehículo, su estado y los posibles daños. Si está pujando en línea y no puede inspeccionar físicamente el automóvil, considere contratar un servicio de inspección de terceros. Comprender el estado y el historial del vehículo es fundamental para evitar errores costosos.
Familiarícese con el proceso de licitación de la subasta, que puede variar entre las distintas plataformas. Decida cuál será su oferta máxima en función de su investigación, el estado del vehículo y su presupuesto, incluidos los costos de envío e importación. Sea disciplinado durante la subasta para evitar pujar demasiado.
Una vez que haya ganado una subasta, deberá finalizar el pago de acuerdo con las pautas de la casa de subastas. Los métodos y plazos de pago pueden variar, por lo que es importante estar preparado con anticipación. Además, reúna toda la documentación necesaria de la casa de subastas, incluida la factura de venta, el título y cualquier otro documento necesario para la exportación.
Después de comprar el vehículo, deberá organizar su transporte desde el lugar de la subasta hasta su país. Comuníquese con empresas de transporte internacional que se especialicen en la exportación de vehículos desde los EE. UU. para obtener cotizaciones y comprender el proceso, incluido el seguro, las opciones de envío (contenedor o Roll-on/Roll-off) y los tiempos de tránsito estimados.
Familiarícese con las normas de importación, los impuestos y los aranceles de su país sobre los vehículos importados de EE. UU. Es posible que deba trabajar con un agente de aduanas para guiarlo en el proceso de importación, preparar la documentación necesaria y garantizar el cumplimiento de las leyes locales. Este paso es crucial para evitar demoras o costos adicionales.
Una vez que el vehículo llegue a su país, complete los trámites aduaneros restantes, pague los aranceles e impuestos necesarios y recoja su vehículo. El paso final es registrar el vehículo en su país, para lo cual necesitará los documentos proporcionados por la casa de subastas y cualquier papeleo de importación.
Comprar y exportar un automóvil en una subasta de automóviles estadounidense implica varios pasos, desde elegir la subasta adecuada hasta navegar por los procedimientos de envío y aduanas. Con una planificación cuidadosa, investigación y atención a los detalles, puede adquirir con éxito un vehículo de los EE. UU. e importarlo a su país. Recuerde tener en cuenta todos los costos y regulaciones asociados para garantizar una transacción fluida y rentable.
Sí, las subastas exclusivas para distribuidores requieren que los postores tengan una licencia de distribuidor. Sin embargo, algunos servicios le permiten ofertar a través de un distribuidor autorizado.
Los tiempos de envío pueden variar significativamente dependiendo del destino y el método de envío, desde unas pocas semanas hasta un par de meses.
Sí, muchas subastas ofrecen opciones de ofertas en línea, lo que permite a los compradores internacionales participar sin estar físicamente en los EE. UU.
La transferencia bancaria es el método más común y preferido, aunque algunas subastas pueden aceptar otras formas de pago.
En general, todas las ventas en subastas de automóviles son definitivas, especialmente en el caso de los vehículos exportados. Es fundamental realizar una investigación y una inspección exhaustivas antes de ofertar.