Mostrando resultado: 144 - 168 of 11,023
77,967
Normal Wear & Tear
Clean
77,967
Normal Wear & Tear
Clean
7/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
77,967
$0
$7,500
$0
$7,500
130,241
Normal Wear & Tear
Clean
130,241
Normal Wear & Tear
Clean
7/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
130,241
$0
$3,475
$0
$3,475
129,976
Normal Wear & Tear
Clean
129,976
Normal Wear & Tear
Clean
7/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
129,976
$0
$1,650
$0
$1,650
187,259
Front & Rear
Clean
187,259
Front & Rear
Clean
7/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Front & Rear
187,259
$0
$5,000
$0
$5,000
186,000
Normal Wear & Tear
Clean
186,000
Normal Wear & Tear
Clean
7/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
186,000
$0
$1,275
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$1,275
20,983
Rear
Salvage
20,983
Rear
Salvage
7/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Rear
20,983
$0
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130,903
Rollover
Salvage
130,903
Rollover
Salvage
7/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Rollover
130,903
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$775
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$775
Clean
Normal Wear & Tear
193,224
$0
$7,900
$0
$7,900
Clean
Normal Wear & Tear
120,217
$0
$10,500
$0
$10,500
122,906
Front & Rear
Clean
122,906
Front & Rear
Clean
7/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Front & Rear
122,906
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$2,400
$0
$2,400
201,914
Transmission Damage
Clean
201,914
Transmission Damage
Clean
7/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Transmission Damage
201,914
$0
$3,250
$0
$3,250
119,114
Left Side
Salvage
119,114
Left Side
Salvage
7/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Left Side
119,114
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$20,025
$0
$20,025
79,568
Right Rear
Salvage
79,568
Right Rear
Salvage
7/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Right Rear
79,568
$0
$3,475
$0
$3,475
66,611
Front End
Salvage
66,611
Front End
Salvage
7/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
66,611
$0
$1,500
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$1,500
Clean
Normal Wear & Tear
163,284
$0
$9,750
$0
$9,750
81,494
Front End
Salvage
81,494
Front End
Salvage
7/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
81,494
$0
$2,300
$0
$2,300
61,237
Flood
Salvage
61,237
Flood
Salvage
7/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Flood
61,237
$0
$7,400
$0
$7,400
96,428
Right Front
Salvage
96,428
Right Front
Salvage
7/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Right Front
96,428
$0
$5,200
$0
$5,200
136,686
Rear
Salvage
136,686
Rear
Salvage
7/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Rear
136,686
$0
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87,266
Front End
Salvage
87,266
Front End
Salvage
7/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
87,266
$0
$3,600
$0
$3,600
44,623
Undercarriage
Salvage
44,623
Undercarriage
Salvage
7/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Undercarriage
44,623
$0
$3,900
$0
$3,900
129,069
Front End
Salvage
129,069
Front End
Salvage
7/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
129,069
$0
$1,950
$0
$1,950
145,485
Normal Wear & Tear
Clean
145,485
Normal Wear & Tear
Clean
7/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
145,485
$0
$975
$0
$975
98,163
Engine Damage
Clean
98,163
Engine Damage
Clean
7/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Engine Damage
98,163
$0
$5,500
$0
$5,500
Comprar y exportar un automóvil de una subasta de automóviles estadounidense puede ser una oportunidad lucrativa para acceder a una amplia gama de vehículos a precios competitivos. Ya sea que sea un concesionario internacional o un comprador privado que busca adquirir un vehículo del vasto mercado estadounidense, comprender el proceso es crucial. Aquí le presentamos una guía paso a paso para navegar por las complejidades de comprar y exportar un automóvil desde los EE. UU.
Comience por investigar los distintos tipos de subastas de automóviles disponibles en los EE. UU., incluidas las plataformas en línea y las casas de subastas físicas. Considere las subastas públicas, las subastas de vehículos gubernamentales y las subastas exclusivas para concesionarios, según su elegibilidad y el tipo de vehículo que esté buscando. Los sitios web como Manheim, Copart y Auto Auction Mall ofrecen listados extensos y son un buen punto de partida.
Una vez que haya elegido una subasta, el siguiente paso es registrarse como postor. Este proceso generalmente requiere enviar información personal o comercial y, posiblemente, un depósito reembolsable. El monto del depósito varía, pero generalmente es un porcentaje del límite de compra previsto. Esto garantiza que los postores sean serios y tengan los medios financieros para completar las compras.
Antes de pujar, inspeccione minuciosamente los anuncios de vehículos. Muchas subastas ofrecen informes detallados, que incluyen el historial del vehículo, su estado y los posibles daños. Si está pujando en línea y no puede inspeccionar físicamente el automóvil, considere contratar un servicio de inspección de terceros. Comprender el estado y el historial del vehículo es fundamental para evitar errores costosos.
Familiarícese con el proceso de licitación de la subasta, que puede variar entre las distintas plataformas. Decida cuál será su oferta máxima en función de su investigación, el estado del vehículo y su presupuesto, incluidos los costos de envío e importación. Sea disciplinado durante la subasta para evitar pujar demasiado.
Una vez que haya ganado una subasta, deberá finalizar el pago de acuerdo con las pautas de la casa de subastas. Los métodos y plazos de pago pueden variar, por lo que es importante estar preparado con anticipación. Además, reúna toda la documentación necesaria de la casa de subastas, incluida la factura de venta, el título y cualquier otro documento necesario para la exportación.
Después de comprar el vehículo, deberá organizar su transporte desde el lugar de la subasta hasta su país. Comuníquese con empresas de transporte internacional que se especialicen en la exportación de vehículos desde los EE. UU. para obtener cotizaciones y comprender el proceso, incluido el seguro, las opciones de envío (contenedor o Roll-on/Roll-off) y los tiempos de tránsito estimados.
Familiarícese con las normas de importación, los impuestos y los aranceles de su país sobre los vehículos importados de EE. UU. Es posible que deba trabajar con un agente de aduanas para guiarlo en el proceso de importación, preparar la documentación necesaria y garantizar el cumplimiento de las leyes locales. Este paso es crucial para evitar demoras o costos adicionales.
Una vez que el vehículo llegue a su país, complete los trámites aduaneros restantes, pague los aranceles e impuestos necesarios y recoja su vehículo. El paso final es registrar el vehículo en su país, para lo cual necesitará los documentos proporcionados por la casa de subastas y cualquier papeleo de importación.
Comprar y exportar un automóvil en una subasta de automóviles estadounidense implica varios pasos, desde elegir la subasta adecuada hasta navegar por los procedimientos de envío y aduanas. Con una planificación cuidadosa, investigación y atención a los detalles, puede adquirir con éxito un vehículo de los EE. UU. e importarlo a su país. Recuerde tener en cuenta todos los costos y regulaciones asociados para garantizar una transacción fluida y rentable.
Sí, las subastas exclusivas para distribuidores requieren que los postores tengan una licencia de distribuidor. Sin embargo, algunos servicios le permiten ofertar a través de un distribuidor autorizado.
Los tiempos de envío pueden variar significativamente dependiendo del destino y el método de envío, desde unas pocas semanas hasta un par de meses.
Sí, muchas subastas ofrecen opciones de ofertas en línea, lo que permite a los compradores internacionales participar sin estar físicamente en los EE. UU.
La transferencia bancaria es el método más común y preferido, aunque algunas subastas pueden aceptar otras formas de pago.
En general, todas las ventas en subastas de automóviles son definitivas, especialmente en el caso de los vehículos exportados. Es fundamental realizar una investigación y una inspección exhaustivas antes de ofertar.