Mostrando resultado: 1,536 - 1,560 of 3,248
196,577
Minor Dent/Scratches
Clean
196,577
Minor Dent/Scratches
Clean
6/9/2026, 4:00:00 PM
Clean
Minor Dent/Scratches
196,577
$0
$0
79,221
Front End
Salvage
79,221
Front End
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Front End
79,221
$0
$0
205,790
Front End
Clean
205,790
Front End
Clean
6/9/2026, 4:00:00 PM
Clean
Front End
205,790
$0
$0
218,091
Minor Dent/Scratches
Salvage
218,091
Minor Dent/Scratches
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Minor Dent/Scratches
218,091
$0
$0
61,995
Normal Wear
Clean
61,995
Normal Wear
Clean
6/9/2026, 4:00:00 PM
Clean
Normal Wear
61,995
$4,350
$4,350
88,733
Front End
Non-Repairable
88,733
Front End
Non-Repairable
6/9/2026, 4:00:00 PM
Non-Repairable
Front End
88,733
$0
$0
92,262
Side
Salvage
92,262
Side
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Side
92,262
$0
$0
122,235
Rear End
Salvage
122,235
Rear End
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Rear End
122,235
$0
$0
307,988
Rear End
Salvage
307,988
Rear End
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Rear End
307,988
$0
$0
173,764
Front End
Salvage
173,764
Front End
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Front End
173,764
$0
$1,000
$0
$1,000
224,180
Front End
Salvage
224,180
Front End
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Front End
224,180
$0
$0
143,800
Front End
Salvage
143,800
Front End
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Front End
143,800
$0
$0
135,567
Front End
Salvage
135,567
Front End
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Front End
135,567
$0
$0
174,971
Side
Salvage
174,971
Side
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Side
174,971
$0
$0
103,683
Front End
Salvage
103,683
Front End
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Front End
103,683
$25
$25
135,557
Front End
Salvage
135,557
Front End
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Front End
135,557
$0
$0
172,503
Front End
Clean
172,503
Front End
Clean
6/9/2026, 4:00:00 PM
Clean
Front End
172,503
$0
$0
159,655
Mechanical
Non-Repairable
159,655
Mechanical
Non-Repairable
6/9/2026, 4:00:00 PM
Non-Repairable
Mechanical
159,655
$0
$0
198,373
Front End
Clean
198,373
Front End
Clean
6/9/2026, 4:00:00 PM
Clean
Front End
198,373
$0
$0
371,973
Normal Wear
Clean
371,973
Normal Wear
Clean
6/9/2026, 4:00:00 PM
Clean
Normal Wear
371,973
$0
$0
171,705
Rear End
Salvage
171,705
Rear End
Salvage
6/9/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Rear End
171,705
$0
$0
160,021
Minor Dent/Scratches
Clean
160,021
Minor Dent/Scratches
Clean
6/9/2026, 4:00:00 PM
Clean
Minor Dent/Scratches
160,021
$0
$0
119,365
Minor Dent/Scratches
Clean
119,365
Minor Dent/Scratches
Clean
6/9/2026, 4:00:00 PM
Clean
Minor Dent/Scratches
119,365
$0
$0
307,227
Minor Dent/Scratches
Clean
307,227
Minor Dent/Scratches
Clean
6/9/2026, 4:00:00 PM
Clean
Minor Dent/Scratches
307,227
$0
$5,650
$0
$5,650
Comprar y exportar un automóvil de una subasta de automóviles estadounidense puede ser una oportunidad lucrativa para acceder a una amplia gama de vehículos a precios competitivos. Ya sea que sea un concesionario internacional o un comprador privado que busca adquirir un vehículo del vasto mercado estadounidense, comprender el proceso es crucial. Aquí le presentamos una guía paso a paso para navegar por las complejidades de comprar y exportar un automóvil desde los EE. UU.
Comience por investigar los distintos tipos de subastas de automóviles disponibles en los EE. UU., incluidas las plataformas en línea y las casas de subastas físicas. Considere las subastas públicas, las subastas de vehículos gubernamentales y las subastas exclusivas para concesionarios, según su elegibilidad y el tipo de vehículo que esté buscando. Los sitios web como Manheim, Copart y Auto Auction Mall ofrecen listados extensos y son un buen punto de partida.
Una vez que haya elegido una subasta, el siguiente paso es registrarse como postor. Este proceso generalmente requiere enviar información personal o comercial y, posiblemente, un depósito reembolsable. El monto del depósito varía, pero generalmente es un porcentaje del límite de compra previsto. Esto garantiza que los postores sean serios y tengan los medios financieros para completar las compras.
Antes de pujar, inspeccione minuciosamente los anuncios de vehículos. Muchas subastas ofrecen informes detallados, que incluyen el historial del vehículo, su estado y los posibles daños. Si está pujando en línea y no puede inspeccionar físicamente el automóvil, considere contratar un servicio de inspección de terceros. Comprender el estado y el historial del vehículo es fundamental para evitar errores costosos.
Familiarícese con el proceso de licitación de la subasta, que puede variar entre las distintas plataformas. Decida cuál será su oferta máxima en función de su investigación, el estado del vehículo y su presupuesto, incluidos los costos de envío e importación. Sea disciplinado durante la subasta para evitar pujar demasiado.
Una vez que haya ganado una subasta, deberá finalizar el pago de acuerdo con las pautas de la casa de subastas. Los métodos y plazos de pago pueden variar, por lo que es importante estar preparado con anticipación. Además, reúna toda la documentación necesaria de la casa de subastas, incluida la factura de venta, el título y cualquier otro documento necesario para la exportación.
Después de comprar el vehículo, deberá organizar su transporte desde el lugar de la subasta hasta su país. Comuníquese con empresas de transporte internacional que se especialicen en la exportación de vehículos desde los EE. UU. para obtener cotizaciones y comprender el proceso, incluido el seguro, las opciones de envío (contenedor o Roll-on/Roll-off) y los tiempos de tránsito estimados.
Familiarícese con las normas de importación, los impuestos y los aranceles de su país sobre los vehículos importados de EE. UU. Es posible que deba trabajar con un agente de aduanas para guiarlo en el proceso de importación, preparar la documentación necesaria y garantizar el cumplimiento de las leyes locales. Este paso es crucial para evitar demoras o costos adicionales.
Una vez que el vehículo llegue a su país, complete los trámites aduaneros restantes, pague los aranceles e impuestos necesarios y recoja su vehículo. El paso final es registrar el vehículo en su país, para lo cual necesitará los documentos proporcionados por la casa de subastas y cualquier papeleo de importación.
Comprar y exportar un automóvil en una subasta de automóviles estadounidense implica varios pasos, desde elegir la subasta adecuada hasta navegar por los procedimientos de envío y aduanas. Con una planificación cuidadosa, investigación y atención a los detalles, puede adquirir con éxito un vehículo de los EE. UU. e importarlo a su país. Recuerde tener en cuenta todos los costos y regulaciones asociados para garantizar una transacción fluida y rentable.
Sí, las subastas exclusivas para distribuidores requieren que los postores tengan una licencia de distribuidor. Sin embargo, algunos servicios le permiten ofertar a través de un distribuidor autorizado.
Los tiempos de envío pueden variar significativamente dependiendo del destino y el método de envío, desde unas pocas semanas hasta un par de meses.
Sí, muchas subastas ofrecen opciones de ofertas en línea, lo que permite a los compradores internacionales participar sin estar físicamente en los EE. UU.
La transferencia bancaria es el método más común y preferido, aunque algunas subastas pueden aceptar otras formas de pago.
En general, todas las ventas en subastas de automóviles son definitivas, especialmente en el caso de los vehículos exportados. Es fundamental realizar una investigación y una inspección exhaustivas antes de ofertar.