Mostrando resultado: 120 - 144 of 2,302
146,654
Left Side
Clean
146,654
Left Side
Clean
6/8/2026, 12:30:00 PM
Clean
Left Side
146,654
$0
$0
191,012
Normal Wear & Tear
Clean
191,012
Normal Wear & Tear
Clean
6/8/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
191,012
$0
$0
200,341
Normal Wear & Tear
Clean
200,341
Normal Wear & Tear
Clean
6/8/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
200,341
$0
$0
190,703
Left Rear
Salvage
190,703
Left Rear
Salvage
6/8/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Left Rear
190,703
$0
$0
134,754
Normal Wear & Tear
Clean
134,754
Normal Wear & Tear
Clean
6/8/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
134,754
$0
$0
0
Front End
Salvage
0
Front End
Salvage
6/8/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
0
$0
$0
Salvage
Right Side
247,667
$0
$0
251,239
Front & Rear
Salvage
251,239
Front & Rear
Salvage
6/8/2026, 1:30:00 PM
Salvage
Front & Rear
251,239
$0
$0
299,999
Transmission Damage
Clean
299,999
Transmission Damage
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Transmission Damage
299,999
$0
$1,250
$0
$1,250
1
Normal Wear & Tear
Clean
1
Normal Wear & Tear
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
1
$0
$1,025
$0
$1,025
278,862
Normal Wear & Tear
Clean
278,862
Normal Wear & Tear
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
278,862
$0
$1,500
$0
$1,500
89,092
Left Front
Clean
89,092
Left Front
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Left Front
89,092
$0
$2,100
$0
$2,100
222,785
All Over
Clean
222,785
All Over
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
All Over
222,785
$0
$825
$0
$825
195,316
Right Side
Clean
195,316
Right Side
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Right Side
195,316
$0
$550
$0
$550
172,584
All Over
Salvage
172,584
All Over
Salvage
6/8/2026, 1:30:00 PM
Salvage
All Over
172,584
$0
$1,175
$0
$1,175
224,400
Vandalized
Clean
224,400
Vandalized
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Vandalized
224,400
$0
$1,400
$0
$1,400
151,046
Normal Wear & Tear
Clean
151,046
Normal Wear & Tear
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
151,046
$0
$1,000
$0
$1,000
192,082
Normal Wear & Tear
Clean
192,082
Normal Wear & Tear
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
192,082
$0
$1,350
$0
$1,350
156,199
Normal Wear & Tear
Clean
156,199
Normal Wear & Tear
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
156,199
$0
$775
$0
$775
185,799
Normal Wear & Tear
Clean
185,799
Normal Wear & Tear
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
185,799
$0
$700
$0
$700
205,540
Repossession
Clean
205,540
Repossession
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Repossession
205,540
$0
$0
1
Normal Wear & Tear
Clean
1
Normal Wear & Tear
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
1
$0
$2,600
$0
$2,600
184,368
Normal Wear & Tear
Clean
184,368
Normal Wear & Tear
Clean
6/8/2026, 1:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
184,368
$0
$1,100
$0
$1,100
168,276
Hail
Salvage
168,276
Hail
Salvage
6/8/2026, 1:30:00 PM
Salvage
Hail
168,276
$0
$525
$0
$525
Comprar y exportar un automóvil de una subasta de automóviles estadounidense puede ser una oportunidad lucrativa para acceder a una amplia gama de vehículos a precios competitivos. Ya sea que sea un concesionario internacional o un comprador privado que busca adquirir un vehículo del vasto mercado estadounidense, comprender el proceso es crucial. Aquí le presentamos una guía paso a paso para navegar por las complejidades de comprar y exportar un automóvil desde los EE. UU.
Comience por investigar los distintos tipos de subastas de automóviles disponibles en los EE. UU., incluidas las plataformas en línea y las casas de subastas físicas. Considere las subastas públicas, las subastas de vehículos gubernamentales y las subastas exclusivas para concesionarios, según su elegibilidad y el tipo de vehículo que esté buscando. Los sitios web como Manheim, Copart y Auto Auction Mall ofrecen listados extensos y son un buen punto de partida.
Una vez que haya elegido una subasta, el siguiente paso es registrarse como postor. Este proceso generalmente requiere enviar información personal o comercial y, posiblemente, un depósito reembolsable. El monto del depósito varía, pero generalmente es un porcentaje del límite de compra previsto. Esto garantiza que los postores sean serios y tengan los medios financieros para completar las compras.
Antes de pujar, inspeccione minuciosamente los anuncios de vehículos. Muchas subastas ofrecen informes detallados, que incluyen el historial del vehículo, su estado y los posibles daños. Si está pujando en línea y no puede inspeccionar físicamente el automóvil, considere contratar un servicio de inspección de terceros. Comprender el estado y el historial del vehículo es fundamental para evitar errores costosos.
Familiarícese con el proceso de licitación de la subasta, que puede variar entre las distintas plataformas. Decida cuál será su oferta máxima en función de su investigación, el estado del vehículo y su presupuesto, incluidos los costos de envío e importación. Sea disciplinado durante la subasta para evitar pujar demasiado.
Una vez que haya ganado una subasta, deberá finalizar el pago de acuerdo con las pautas de la casa de subastas. Los métodos y plazos de pago pueden variar, por lo que es importante estar preparado con anticipación. Además, reúna toda la documentación necesaria de la casa de subastas, incluida la factura de venta, el título y cualquier otro documento necesario para la exportación.
Después de comprar el vehículo, deberá organizar su transporte desde el lugar de la subasta hasta su país. Comuníquese con empresas de transporte internacional que se especialicen en la exportación de vehículos desde los EE. UU. para obtener cotizaciones y comprender el proceso, incluido el seguro, las opciones de envío (contenedor o Roll-on/Roll-off) y los tiempos de tránsito estimados.
Familiarícese con las normas de importación, los impuestos y los aranceles de su país sobre los vehículos importados de EE. UU. Es posible que deba trabajar con un agente de aduanas para guiarlo en el proceso de importación, preparar la documentación necesaria y garantizar el cumplimiento de las leyes locales. Este paso es crucial para evitar demoras o costos adicionales.
Una vez que el vehículo llegue a su país, complete los trámites aduaneros restantes, pague los aranceles e impuestos necesarios y recoja su vehículo. El paso final es registrar el vehículo en su país, para lo cual necesitará los documentos proporcionados por la casa de subastas y cualquier papeleo de importación.
Comprar y exportar un automóvil en una subasta de automóviles estadounidense implica varios pasos, desde elegir la subasta adecuada hasta navegar por los procedimientos de envío y aduanas. Con una planificación cuidadosa, investigación y atención a los detalles, puede adquirir con éxito un vehículo de los EE. UU. e importarlo a su país. Recuerde tener en cuenta todos los costos y regulaciones asociados para garantizar una transacción fluida y rentable.
Sí, las subastas exclusivas para distribuidores requieren que los postores tengan una licencia de distribuidor. Sin embargo, algunos servicios le permiten ofertar a través de un distribuidor autorizado.
Los tiempos de envío pueden variar significativamente dependiendo del destino y el método de envío, desde unas pocas semanas hasta un par de meses.
Sí, muchas subastas ofrecen opciones de ofertas en línea, lo que permite a los compradores internacionales participar sin estar físicamente en los EE. UU.
La transferencia bancaria es el método más común y preferido, aunque algunas subastas pueden aceptar otras formas de pago.
En general, todas las ventas en subastas de automóviles son definitivas, especialmente en el caso de los vehículos exportados. Es fundamental realizar una investigación y una inspección exhaustivas antes de ofertar.