Mostrando resultado: 720 - 744 of 176,948
149,360
Normal Wear & Tear
Clean
149,360
Normal Wear & Tear
Clean
6/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
149,360
$0
$1,025
$0
$1,025
179,225
Front End
Salvage
179,225
Front End
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
179,225
$0
$2,500
$0
$2,500
181,221
Front End
Salvage
181,221
Front End
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
181,221
$0
$975
$0
$975
42,557
Right Front
Clean
42,557
Right Front
Clean
6/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Right Front
42,557
$0
$5,800
$0
$5,800
Clean
Normal Wear & Tear
121,161
$0
$6,725
$0
$6,725
Salvage
Front End
156,152
$0
$650
$0
$650
153,144
Normal Wear & Tear
Clean
153,144
Normal Wear & Tear
Clean
6/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
153,144
$0
$4,500
$0
$4,500
37,171
Undercarriage
Salvage
37,171
Undercarriage
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Undercarriage
37,171
$0
$3,800
$0
$3,800
140,680
Right Side
Clean
140,680
Right Side
Clean
6/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Right Side
140,680
$0
$2,000
$0
$2,000
87,843
Front End
Salvage
87,843
Front End
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
87,843
$0
$3,400
$0
$3,400
162,061
Front End
Salvage
162,061
Front End
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
162,061
$0
$850
$0
$850
182,262
Right Front
Salvage
182,262
Right Front
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Right Front
182,262
$0
$525
$0
$525
76,141
Front End
Salvage
76,141
Front End
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
76,141
$0
$4,250
$0
$4,250
83,835
Front End
Salvage
83,835
Front End
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
83,835
$0
$8,475
$0
$8,475
76,850
Theft
Salvage
76,850
Theft
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Theft
76,850
$0
$3,000
$0
$3,000
147,430
Rear
Clean
147,430
Rear
Clean
6/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Rear
147,430
$0
$1,600
$0
$1,600
55,939
Front End
Salvage
55,939
Front End
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
55,939
$0
$5,500
$0
$5,500
54,144
Front End
Salvage
54,144
Front End
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
54,144
$0
$8,750
$0
$8,750
237,024
Normal Wear & Tear
Clean
237,024
Normal Wear & Tear
Clean
6/22/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
237,024
$0
$950
$0
$950
117,094
Right Front
Salvage
117,094
Right Front
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Right Front
117,094
$0
$2,600
$0
$2,600
285,734
Front & Rear
Salvage
285,734
Front & Rear
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front & Rear
285,734
$0
$2,775
$0
$2,775
120,262
Front End
Salvage
120,262
Front End
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
120,262
$0
$2,975
$0
$2,975
72,604
Rear
Salvage
72,604
Rear
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Rear
72,604
$0
$2,400
$0
$2,400
185,298
Left & Right Side
Salvage
185,298
Left & Right Side
Salvage
6/22/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Left & Right Side
185,298
$0
$1,150
$0
$1,150
Comprar y exportar un automóvil de una subasta de automóviles estadounidense puede ser una oportunidad lucrativa para acceder a una amplia gama de vehículos a precios competitivos. Ya sea que sea un concesionario internacional o un comprador privado que busca adquirir un vehículo del vasto mercado estadounidense, comprender el proceso es crucial. Aquí le presentamos una guía paso a paso para navegar por las complejidades de comprar y exportar un automóvil desde los EE. UU.
Comience por investigar los distintos tipos de subastas de automóviles disponibles en los EE. UU., incluidas las plataformas en línea y las casas de subastas físicas. Considere las subastas públicas, las subastas de vehículos gubernamentales y las subastas exclusivas para concesionarios, según su elegibilidad y el tipo de vehículo que esté buscando. Los sitios web como Manheim, Copart y Auto Auction Mall ofrecen listados extensos y son un buen punto de partida.
Una vez que haya elegido una subasta, el siguiente paso es registrarse como postor. Este proceso generalmente requiere enviar información personal o comercial y, posiblemente, un depósito reembolsable. El monto del depósito varía, pero generalmente es un porcentaje del límite de compra previsto. Esto garantiza que los postores sean serios y tengan los medios financieros para completar las compras.
Antes de pujar, inspeccione minuciosamente los anuncios de vehículos. Muchas subastas ofrecen informes detallados, que incluyen el historial del vehículo, su estado y los posibles daños. Si está pujando en línea y no puede inspeccionar físicamente el automóvil, considere contratar un servicio de inspección de terceros. Comprender el estado y el historial del vehículo es fundamental para evitar errores costosos.
Familiarícese con el proceso de licitación de la subasta, que puede variar entre las distintas plataformas. Decida cuál será su oferta máxima en función de su investigación, el estado del vehículo y su presupuesto, incluidos los costos de envío e importación. Sea disciplinado durante la subasta para evitar pujar demasiado.
Una vez que haya ganado una subasta, deberá finalizar el pago de acuerdo con las pautas de la casa de subastas. Los métodos y plazos de pago pueden variar, por lo que es importante estar preparado con anticipación. Además, reúna toda la documentación necesaria de la casa de subastas, incluida la factura de venta, el título y cualquier otro documento necesario para la exportación.
Después de comprar el vehículo, deberá organizar su transporte desde el lugar de la subasta hasta su país. Comuníquese con empresas de transporte internacional que se especialicen en la exportación de vehículos desde los EE. UU. para obtener cotizaciones y comprender el proceso, incluido el seguro, las opciones de envío (contenedor o Roll-on/Roll-off) y los tiempos de tránsito estimados.
Familiarícese con las normas de importación, los impuestos y los aranceles de su país sobre los vehículos importados de EE. UU. Es posible que deba trabajar con un agente de aduanas para guiarlo en el proceso de importación, preparar la documentación necesaria y garantizar el cumplimiento de las leyes locales. Este paso es crucial para evitar demoras o costos adicionales.
Una vez que el vehículo llegue a su país, complete los trámites aduaneros restantes, pague los aranceles e impuestos necesarios y recoja su vehículo. El paso final es registrar el vehículo en su país, para lo cual necesitará los documentos proporcionados por la casa de subastas y cualquier papeleo de importación.
Comprar y exportar un automóvil en una subasta de automóviles estadounidense implica varios pasos, desde elegir la subasta adecuada hasta navegar por los procedimientos de envío y aduanas. Con una planificación cuidadosa, investigación y atención a los detalles, puede adquirir con éxito un vehículo de los EE. UU. e importarlo a su país. Recuerde tener en cuenta todos los costos y regulaciones asociados para garantizar una transacción fluida y rentable.
Sí, las subastas exclusivas para distribuidores requieren que los postores tengan una licencia de distribuidor. Sin embargo, algunos servicios le permiten ofertar a través de un distribuidor autorizado.
Los tiempos de envío pueden variar significativamente dependiendo del destino y el método de envío, desde unas pocas semanas hasta un par de meses.
Sí, muchas subastas ofrecen opciones de ofertas en línea, lo que permite a los compradores internacionales participar sin estar físicamente en los EE. UU.
La transferencia bancaria es el método más común y preferido, aunque algunas subastas pueden aceptar otras formas de pago.
En general, todas las ventas en subastas de automóviles son definitivas, especialmente en el caso de los vehículos exportados. Es fundamental realizar una investigación y una inspección exhaustivas antes de ofertar.