Mostrando resultado: 480 - 504 of 7,144
39,646
Missing/Altered Vin
Salvage
39,646
Missing/Altered Vin
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Missing/Altered Vin
39,646
$9,100
$9,100
39,202
Hail
Salvage
39,202
Hail
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Hail
39,202
$0
$0
50,482
Front End
Salvage
50,482
Front End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
50,482
$0
$0
0
Rear End
Non-Repairable
0
Rear End
Non-Repairable
6/8/2026, 2:00:00 PM
Non-Repairable
Rear End
0
$0
$0
50,689
Rear End
Salvage
50,689
Rear End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Rear End
50,689
$325
$325
35,440
Front End
Salvage
35,440
Front End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
35,440
$250
$250
20,171
Front End
Salvage
20,171
Front End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
20,171
$0
$0
38,492
Front End
Salvage
38,492
Front End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
38,492
$90
$90
42,653
Frame Damage
Clean
42,653
Frame Damage
Clean
6/8/2026, 2:00:00 PM
Clean
Frame Damage
42,653
$2,600
$2,600
0
Burn - Engine
Salvage
0
Burn - Engine
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Burn - Engine
0
$0
$0
23,737
Front End
Salvage
23,737
Front End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
23,737
$250
$250
42,038
Rollover
Salvage
42,038
Rollover
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Rollover
42,038
$200
$200
0
Front End
Salvage
0
Front End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
0
$0
$0
6,423
Front End
Salvage
6,423
Front End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
6,423
$11,300
$11,300
40,227
Vandalism
Clean
40,227
Vandalism
Clean
6/8/2026, 2:00:00 PM
Clean
Vandalism
40,227
$250
$250
180,475
Front End
Clean
180,475
Front End
Clean
6/8/2026, 2:00:00 PM
Clean
Front End
180,475
$0
$1,750
$0
$1,750
0
Front End
Salvage
0
Front End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
0
$200
$200
Non-Repairable
Water/Flood
18,056
$3,400
$3,400
Non-Repairable
Rollover
30,640
$0
$0
35,047
Rear End
Salvage
35,047
Rear End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Rear End
35,047
$2,100
$2,100
30,802
Rear End
Salvage
30,802
Rear End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Rear End
30,802
$0
$0
9,010
Front End
Salvage
9,010
Front End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
9,010
$4,300
$4,300
Clean
Minor Dent/Scratches
100,993
$0
$30,500
$0
$30,500
34,425
Front End
Salvage
34,425
Front End
Salvage
6/8/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
34,425
$0
$0
Comprar y exportar un automóvil de una subasta de automóviles estadounidense puede ser una oportunidad lucrativa para acceder a una amplia gama de vehículos a precios competitivos. Ya sea que sea un concesionario internacional o un comprador privado que busca adquirir un vehículo del vasto mercado estadounidense, comprender el proceso es crucial. Aquí le presentamos una guía paso a paso para navegar por las complejidades de comprar y exportar un automóvil desde los EE. UU.
Comience por investigar los distintos tipos de subastas de automóviles disponibles en los EE. UU., incluidas las plataformas en línea y las casas de subastas físicas. Considere las subastas públicas, las subastas de vehículos gubernamentales y las subastas exclusivas para concesionarios, según su elegibilidad y el tipo de vehículo que esté buscando. Los sitios web como Manheim, Copart y Auto Auction Mall ofrecen listados extensos y son un buen punto de partida.
Una vez que haya elegido una subasta, el siguiente paso es registrarse como postor. Este proceso generalmente requiere enviar información personal o comercial y, posiblemente, un depósito reembolsable. El monto del depósito varía, pero generalmente es un porcentaje del límite de compra previsto. Esto garantiza que los postores sean serios y tengan los medios financieros para completar las compras.
Antes de pujar, inspeccione minuciosamente los anuncios de vehículos. Muchas subastas ofrecen informes detallados, que incluyen el historial del vehículo, su estado y los posibles daños. Si está pujando en línea y no puede inspeccionar físicamente el automóvil, considere contratar un servicio de inspección de terceros. Comprender el estado y el historial del vehículo es fundamental para evitar errores costosos.
Familiarícese con el proceso de licitación de la subasta, que puede variar entre las distintas plataformas. Decida cuál será su oferta máxima en función de su investigación, el estado del vehículo y su presupuesto, incluidos los costos de envío e importación. Sea disciplinado durante la subasta para evitar pujar demasiado.
Una vez que haya ganado una subasta, deberá finalizar el pago de acuerdo con las pautas de la casa de subastas. Los métodos y plazos de pago pueden variar, por lo que es importante estar preparado con anticipación. Además, reúna toda la documentación necesaria de la casa de subastas, incluida la factura de venta, el título y cualquier otro documento necesario para la exportación.
Después de comprar el vehículo, deberá organizar su transporte desde el lugar de la subasta hasta su país. Comuníquese con empresas de transporte internacional que se especialicen en la exportación de vehículos desde los EE. UU. para obtener cotizaciones y comprender el proceso, incluido el seguro, las opciones de envío (contenedor o Roll-on/Roll-off) y los tiempos de tránsito estimados.
Familiarícese con las normas de importación, los impuestos y los aranceles de su país sobre los vehículos importados de EE. UU. Es posible que deba trabajar con un agente de aduanas para guiarlo en el proceso de importación, preparar la documentación necesaria y garantizar el cumplimiento de las leyes locales. Este paso es crucial para evitar demoras o costos adicionales.
Una vez que el vehículo llegue a su país, complete los trámites aduaneros restantes, pague los aranceles e impuestos necesarios y recoja su vehículo. El paso final es registrar el vehículo en su país, para lo cual necesitará los documentos proporcionados por la casa de subastas y cualquier papeleo de importación.
Comprar y exportar un automóvil en una subasta de automóviles estadounidense implica varios pasos, desde elegir la subasta adecuada hasta navegar por los procedimientos de envío y aduanas. Con una planificación cuidadosa, investigación y atención a los detalles, puede adquirir con éxito un vehículo de los EE. UU. e importarlo a su país. Recuerde tener en cuenta todos los costos y regulaciones asociados para garantizar una transacción fluida y rentable.
Sí, las subastas exclusivas para distribuidores requieren que los postores tengan una licencia de distribuidor. Sin embargo, algunos servicios le permiten ofertar a través de un distribuidor autorizado.
Los tiempos de envío pueden variar significativamente dependiendo del destino y el método de envío, desde unas pocas semanas hasta un par de meses.
Sí, muchas subastas ofrecen opciones de ofertas en línea, lo que permite a los compradores internacionales participar sin estar físicamente en los EE. UU.
La transferencia bancaria es el método más común y preferido, aunque algunas subastas pueden aceptar otras formas de pago.
En general, todas las ventas en subastas de automóviles son definitivas, especialmente en el caso de los vehículos exportados. Es fundamental realizar una investigación y una inspección exhaustivas antes de ofertar.