Mostrando resultado: 24 - 48 of 179
332,950
Top/Roof
Salvage
332,950
Top/Roof
Salvage
7/22/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Top/Roof
332,950
$525
$525
141,257
Front End
Salvage
141,257
Front End
Salvage
7/22/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
141,257
$225
$225
76,675
Front End
Salvage
76,675
Front End
Salvage
7/22/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
76,675
$0
$0
65,860
Front End
Clean
65,860
Front End
Clean
7/22/2026, 2:00:00 PM
Clean
Front End
65,860
$0
$1,200
$0
$1,200
98,158
Side
Salvage
98,158
Side
Salvage
7/22/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Side
98,158
$1,900
$1,900
0
Water/Flood
Clean
0
Water/Flood
Clean
7/22/2026, 2:00:00 PM
Clean
Water/Flood
0
$0
$0
103,804
Normal Wear
Clean
103,804
Normal Wear
Clean
7/22/2026, 2:00:00 PM
Clean
Normal Wear
103,804
$0
$0
233,340
Front End
Salvage
233,340
Front End
Salvage
7/22/2026, 2:00:00 PM
Salvage
Front End
233,340
$0
$0
199,840
Normal Wear & Tear
Clean
199,840
Normal Wear & Tear
Clean
7/22/2026, 2:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
199,840
$0
$1,550
$0
$1,550
173,871
Normal Wear & Tear
Clean
173,871
Normal Wear & Tear
Clean
7/22/2026, 2:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
173,871
$0
$0
289,097
Rollover
Bill Of Sale
289,097
Rollover
Bill Of Sale
7/22/2026, 3:30:00 PM
Bill Of Sale
Rollover
289,097
$0
$0
366,649
Minor Dent/Scratches
Clean
366,649
Minor Dent/Scratches
Clean
7/22/2026, 4:00:00 PM
Clean
Minor Dent/Scratches
366,649
$0
$1,850
$0
$1,850
0
Side
Clean
0
Side
Clean
7/22/2026, 4:00:00 PM
Clean
Side
0
$0
$1,500
$0
$1,500
216,866
Front End
Clean
216,866
Front End
Clean
7/22/2026, 4:00:00 PM
Clean
Front End
216,866
$0
$1,600
$0
$1,600
248,972
Rear End
Salvage
248,972
Rear End
Salvage
7/22/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Rear End
248,972
$0
$0
163,397
Front End
Clean
163,397
Front End
Clean
7/22/2026, 4:00:00 PM
Clean
Front End
163,397
$0
$1,200
$0
$1,200
0
Burn
Non-Repairable
0
Burn
Non-Repairable
7/22/2026, 4:00:00 PM
Non-Repairable
Burn
0
$0
$0
218,921
Normal Wear
Clean
218,921
Normal Wear
Clean
7/22/2026, 4:00:00 PM
Clean
Normal Wear
218,921
$0
$1,400
$0
$1,400
470,642
Mechanical
Salvage
470,642
Mechanical
Salvage
7/22/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Mechanical
470,642
$0
$0
108,992
Front End
Salvage
108,992
Front End
Salvage
7/22/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Front End
108,992
$0
$0
195,853
Front End
Salvage
195,853
Front End
Salvage
7/22/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Front End
195,853
$0
$0
318,249
Front End
Salvage
318,249
Front End
Salvage
7/22/2026, 4:00:00 PM
Salvage
Front End
318,249
$0
$0
150,151
Normal Wear
Clean
150,151
Normal Wear
Clean
7/23/2026, 1:00:00 AM
Clean
Normal Wear
150,151
$700
$2,350
$700
$2,350
140,428
Normal Wear & Tear
Clean
140,428
Normal Wear & Tear
Clean
7/23/2026, 1:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
140,428
$0
$975
$0
$975
Comprar y exportar un automóvil de una subasta de automóviles estadounidense puede ser una oportunidad lucrativa para acceder a una amplia gama de vehículos a precios competitivos. Ya sea que sea un concesionario internacional o un comprador privado que busca adquirir un vehículo del vasto mercado estadounidense, comprender el proceso es crucial. Aquí le presentamos una guía paso a paso para navegar por las complejidades de comprar y exportar un automóvil desde los EE. UU.
Comience por investigar los distintos tipos de subastas de automóviles disponibles en los EE. UU., incluidas las plataformas en línea y las casas de subastas físicas. Considere las subastas públicas, las subastas de vehículos gubernamentales y las subastas exclusivas para concesionarios, según su elegibilidad y el tipo de vehículo que esté buscando. Los sitios web como Manheim, Copart y Auto Auction Mall ofrecen listados extensos y son un buen punto de partida.
Una vez que haya elegido una subasta, el siguiente paso es registrarse como postor. Este proceso generalmente requiere enviar información personal o comercial y, posiblemente, un depósito reembolsable. El monto del depósito varía, pero generalmente es un porcentaje del límite de compra previsto. Esto garantiza que los postores sean serios y tengan los medios financieros para completar las compras.
Antes de pujar, inspeccione minuciosamente los anuncios de vehículos. Muchas subastas ofrecen informes detallados, que incluyen el historial del vehículo, su estado y los posibles daños. Si está pujando en línea y no puede inspeccionar físicamente el automóvil, considere contratar un servicio de inspección de terceros. Comprender el estado y el historial del vehículo es fundamental para evitar errores costosos.
Familiarícese con el proceso de licitación de la subasta, que puede variar entre las distintas plataformas. Decida cuál será su oferta máxima en función de su investigación, el estado del vehículo y su presupuesto, incluidos los costos de envío e importación. Sea disciplinado durante la subasta para evitar pujar demasiado.
Una vez que haya ganado una subasta, deberá finalizar el pago de acuerdo con las pautas de la casa de subastas. Los métodos y plazos de pago pueden variar, por lo que es importante estar preparado con anticipación. Además, reúna toda la documentación necesaria de la casa de subastas, incluida la factura de venta, el título y cualquier otro documento necesario para la exportación.
Después de comprar el vehículo, deberá organizar su transporte desde el lugar de la subasta hasta su país. Comuníquese con empresas de transporte internacional que se especialicen en la exportación de vehículos desde los EE. UU. para obtener cotizaciones y comprender el proceso, incluido el seguro, las opciones de envío (contenedor o Roll-on/Roll-off) y los tiempos de tránsito estimados.
Familiarícese con las normas de importación, los impuestos y los aranceles de su país sobre los vehículos importados de EE. UU. Es posible que deba trabajar con un agente de aduanas para guiarlo en el proceso de importación, preparar la documentación necesaria y garantizar el cumplimiento de las leyes locales. Este paso es crucial para evitar demoras o costos adicionales.
Una vez que el vehículo llegue a su país, complete los trámites aduaneros restantes, pague los aranceles e impuestos necesarios y recoja su vehículo. El paso final es registrar el vehículo en su país, para lo cual necesitará los documentos proporcionados por la casa de subastas y cualquier papeleo de importación.
Comprar y exportar un automóvil en una subasta de automóviles estadounidense implica varios pasos, desde elegir la subasta adecuada hasta navegar por los procedimientos de envío y aduanas. Con una planificación cuidadosa, investigación y atención a los detalles, puede adquirir con éxito un vehículo de los EE. UU. e importarlo a su país. Recuerde tener en cuenta todos los costos y regulaciones asociados para garantizar una transacción fluida y rentable.
Sí, las subastas exclusivas para distribuidores requieren que los postores tengan una licencia de distribuidor. Sin embargo, algunos servicios le permiten ofertar a través de un distribuidor autorizado.
Los tiempos de envío pueden variar significativamente dependiendo del destino y el método de envío, desde unas pocas semanas hasta un par de meses.
Sí, muchas subastas ofrecen opciones de ofertas en línea, lo que permite a los compradores internacionales participar sin estar físicamente en los EE. UU.
La transferencia bancaria es el método más común y preferido, aunque algunas subastas pueden aceptar otras formas de pago.
En general, todas las ventas en subastas de automóviles son definitivas, especialmente en el caso de los vehículos exportados. Es fundamental realizar una investigación y una inspección exhaustivas antes de ofertar.