Mostrando resultado: 744 - 768 of 25,320
97,634
Normal Wear & Tear
Clean
97,634
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
97,634
$0
$1,525
$0
$1,525
286,274
Normal Wear & Tear
Clean
286,274
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
286,274
$0
$525
$0
$525
189,280
Normal Wear & Tear
Clean
189,280
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
189,280
$0
$2,100
$0
$2,100
125,038
Normal Wear & Tear
Clean
125,038
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
125,038
$0
$1,900
$0
$1,900
200,191
Normal Wear & Tear
Clean
200,191
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
200,191
$0
$925
$0
$925
258,299
Normal Wear & Tear
Clean
258,299
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
258,299
$0
$750
$0
$750
97,675
Front End
Salvage
97,675
Front End
Salvage
6/15/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Front End
97,675
$0
$1,400
$0
$1,400
165,893
Normal Wear & Tear
Clean
165,893
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
165,893
$0
$1,200
$0
$1,200
207,466
Normal Wear & Tear
Clean
207,466
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
207,466
$0
$1,375
$0
$1,375
1
Normal Wear & Tear
Clean
1
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
1
$0
$1,500
$0
$1,500
193,143
Normal Wear & Tear
Clean
193,143
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
193,143
$0
$800
$0
$800
223,101
Normal Wear & Tear
Clean
223,101
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
223,101
$0
$2,350
$0
$2,350
255,939
Normal Wear & Tear
Clean
255,939
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
255,939
$0
$1,900
$0
$1,900
111,845
Engine Damage
Clean
111,845
Engine Damage
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Engine Damage
111,845
$0
$4,650
$0
$4,650
95,217
Normal Wear & Tear
Clean
95,217
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
95,217
$0
$1,900
$0
$1,900
339,043
Normal Wear & Tear
Clean
339,043
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
339,043
$0
$1,475
$0
$1,475
191,018
Normal Wear & Tear
Clean
191,018
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
191,018
$0
$1,625
$0
$1,625
124,968
Normal Wear & Tear
Clean
124,968
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
124,968
$0
$900
$0
$900
169,127
Normal Wear & Tear
Clean
169,127
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
169,127
$0
$1,075
$0
$1,075
121,573
Right Front
Salvage
121,573
Right Front
Salvage
6/15/2026, 12:30:00 PM
Salvage
Right Front
121,573
$0
$2,000
$0
$2,000
290,988
Left Side
Clean
290,988
Left Side
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Left Side
290,988
$0
$750
$0
$750
190,817
Normal Wear & Tear
Clean
190,817
Normal Wear & Tear
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Normal Wear & Tear
190,817
$0
$625
$0
$625
108,274
Front End
Non-Repairable
108,274
Front End
Non-Repairable
6/15/2026, 12:30:00 PM
Non-Repairable
Front End
108,274
$0
$5,000
$0
$5,000
122,337
Front End
Clean
122,337
Front End
Clean
6/15/2026, 12:30:00 PM
Clean
Front End
122,337
$0
$1,700
$0
$1,700
Comprar y exportar un automóvil de una subasta de automóviles estadounidense puede ser una oportunidad lucrativa para acceder a una amplia gama de vehículos a precios competitivos. Ya sea que sea un concesionario internacional o un comprador privado que busca adquirir un vehículo del vasto mercado estadounidense, comprender el proceso es crucial. Aquí le presentamos una guía paso a paso para navegar por las complejidades de comprar y exportar un automóvil desde los EE. UU.
Comience por investigar los distintos tipos de subastas de automóviles disponibles en los EE. UU., incluidas las plataformas en línea y las casas de subastas físicas. Considere las subastas públicas, las subastas de vehículos gubernamentales y las subastas exclusivas para concesionarios, según su elegibilidad y el tipo de vehículo que esté buscando. Los sitios web como Manheim, Copart y Auto Auction Mall ofrecen listados extensos y son un buen punto de partida.
Una vez que haya elegido una subasta, el siguiente paso es registrarse como postor. Este proceso generalmente requiere enviar información personal o comercial y, posiblemente, un depósito reembolsable. El monto del depósito varía, pero generalmente es un porcentaje del límite de compra previsto. Esto garantiza que los postores sean serios y tengan los medios financieros para completar las compras.
Antes de pujar, inspeccione minuciosamente los anuncios de vehículos. Muchas subastas ofrecen informes detallados, que incluyen el historial del vehículo, su estado y los posibles daños. Si está pujando en línea y no puede inspeccionar físicamente el automóvil, considere contratar un servicio de inspección de terceros. Comprender el estado y el historial del vehículo es fundamental para evitar errores costosos.
Familiarícese con el proceso de licitación de la subasta, que puede variar entre las distintas plataformas. Decida cuál será su oferta máxima en función de su investigación, el estado del vehículo y su presupuesto, incluidos los costos de envío e importación. Sea disciplinado durante la subasta para evitar pujar demasiado.
Una vez que haya ganado una subasta, deberá finalizar el pago de acuerdo con las pautas de la casa de subastas. Los métodos y plazos de pago pueden variar, por lo que es importante estar preparado con anticipación. Además, reúna toda la documentación necesaria de la casa de subastas, incluida la factura de venta, el título y cualquier otro documento necesario para la exportación.
Después de comprar el vehículo, deberá organizar su transporte desde el lugar de la subasta hasta su país. Comuníquese con empresas de transporte internacional que se especialicen en la exportación de vehículos desde los EE. UU. para obtener cotizaciones y comprender el proceso, incluido el seguro, las opciones de envío (contenedor o Roll-on/Roll-off) y los tiempos de tránsito estimados.
Familiarícese con las normas de importación, los impuestos y los aranceles de su país sobre los vehículos importados de EE. UU. Es posible que deba trabajar con un agente de aduanas para guiarlo en el proceso de importación, preparar la documentación necesaria y garantizar el cumplimiento de las leyes locales. Este paso es crucial para evitar demoras o costos adicionales.
Una vez que el vehículo llegue a su país, complete los trámites aduaneros restantes, pague los aranceles e impuestos necesarios y recoja su vehículo. El paso final es registrar el vehículo en su país, para lo cual necesitará los documentos proporcionados por la casa de subastas y cualquier papeleo de importación.
Comprar y exportar un automóvil en una subasta de automóviles estadounidense implica varios pasos, desde elegir la subasta adecuada hasta navegar por los procedimientos de envío y aduanas. Con una planificación cuidadosa, investigación y atención a los detalles, puede adquirir con éxito un vehículo de los EE. UU. e importarlo a su país. Recuerde tener en cuenta todos los costos y regulaciones asociados para garantizar una transacción fluida y rentable.
Sí, las subastas exclusivas para distribuidores requieren que los postores tengan una licencia de distribuidor. Sin embargo, algunos servicios le permiten ofertar a través de un distribuidor autorizado.
Los tiempos de envío pueden variar significativamente dependiendo del destino y el método de envío, desde unas pocas semanas hasta un par de meses.
Sí, muchas subastas ofrecen opciones de ofertas en línea, lo que permite a los compradores internacionales participar sin estar físicamente en los EE. UU.
La transferencia bancaria es el método más común y preferido, aunque algunas subastas pueden aceptar otras formas de pago.
En general, todas las ventas en subastas de automóviles son definitivas, especialmente en el caso de los vehículos exportados. Es fundamental realizar una investigación y una inspección exhaustivas antes de ofertar.